HTL sẽ trả cổ tức 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 20%, tức 1 cp nhận 2,000 đồng, được thực hiện vào ngày 26/10. Ước tính, Doanh nghiệp cần chi khoảng 24 tỷ đồng cho 12 triệu cp đang lưu hành.

Ông Lã Văn Trường Sơn - Thành viên HĐQT kiêm Giám đốc là cổ đông lớn nhất của HTL, sở hữu hơn 3.7 triệu cp, tương ứng 31% vốn điều lệ (tại thời điểm 30/06/2026). Đứng thứ 2 là bà Nguyễn Thị Kiều Diễm - Chủ tịch HĐQT, đồng thời là vợ ông Sơn, sở hữu hơn 3.6 triệu cp, chiếm 30.7% vốn điều lệ. Như vậy, tổng tỷ lệ sở hữu của vợ chồng ông Sơn và bà Diễm tại HTL ước tính hơn 61%.

Đứng thứ 3 trong danh sách cổ đông lớn là Chairatchakarn (Bangkok) Co. Ltd, doanh nghiệp đến từ Thái Lan, sở hữu gần 3 triệu cp, chiếm 24.6% vốn điều lệ.

Nếu đợt chi hoàn thành, ước tính ông Sơn và bà Diễm nhận về lần lượt 7.4 tỷ đồng và 7.36 tỷ đồng. Trong khi đó, Chairatchakarn (Bangkok) Co. Ltd sẽ nhận về gần 6 tỷ đồng.

Tiền thân của HTL là Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Trường Long được thành lập năm 1998 tại TPHCM. Doanh nghiệp hoạt động kinh doanh chính kinh doanh xe tải, sửa chữa, bảo hành, bảo trì và cung cấp phụ tùng…

Về tình hình kinh doanh, 6 tháng đầu năm 2026, doanh thu HTL đạt 444 tỷ đồng, tăng 78% so với cùng kỳ, kéo theo lãi gộp đạt 55 tỷ đồng, tăng 94%. Bên cạnh đó, doanh thu hoạt động tài chính ghi nhận 1.3 tỷ đồng, gấp 5.3 lần cùng kỳ.

Chiều ngược lại, các khoản chi phí đều tăng. Cụ thể, chi phí tài chính đạt 2.7 tỷ đồng, tăng 141%; chi phí bán hàng đạt 14.7 tỷ đồng, tăng 23%; chi phí quản lý doanh nghiệp đạt 12.6 tỷ đồng, tăng 29.5%. Sau cùng, lãi ròng đạt 26.8 tỷ đồng, gấp gần 3.2 lần cùng kỳ (8.4 tỷ đồng).

Doanh nghiệp cho biết do 6 tháng đầu năm 2025, thời gian cấp giấy chứng nhận kiểu loại cho dòng xe Euro 5 từ Cục Đăng kiểm rất chậm khiến doanh số ở mức thấp. Đến 6 tháng đầu năm 2026, doanh thu tăng mạnh kéo theo lợi nhuận tăng 218%.

Tình hình kinh doanh của HTL